y2风罩y2电机风罩y2高压电机风罩 我们是一家正规公司欢迎来厂考察， 产品质量好 价格合理 欢迎各界朋友前来考察订购或来电订购 电机配件厂主要生产：电刷、刷架、电刷架、恒压簧、集电环、换向器、除尘系列、天车滑线、刷杆、接线板、线圈、风叶、风罩、线盒、端盖、节能制动器、无刷无环、进相机、金具、电阻器、变阻器、电机、滚筒、滑触器、电机车配件的等品 专业生产yzr机壳 端盖 环套 风叶 风罩 线柱 电刷 挡尘板 观察口 刷架 刷杆 恒压簧 线盒 y机壳 铸铁接线盒 铸铝风叶 法兰 油封 竹签 风叶 风罩 线柱 线盒 油盖 变频调速电机通风机 等电机配件 过环境温度25度以上时，表明电机的温升已经超出了正常范围，一般电机的温升应该在20度以下。一般电机线圈是由漆包线绕制而成，而漆包线在温度高于150度左右时其漆膜会因为温度过高而脱落，造成线圈短路。当线圈温度在150度以上时电机外壳所表现出的温度在100度左右，所以如果以其外壳温度为依据则电机所承受的高温度为100度左右。 21、电机的温升应在20℃以下，即电机端盖的温度超过环境温度应小于20℃，但电机发热超过20℃的原因是什么？ 答：电机发热的直接原因是由于电流大引起的。一般可能是线圈短路或开路、磁钢退磁中电机效率低等造成，正常情况则是电机长时间大电流运转。 22、怎样测量无刷电机的相角？ 答：接通控制器电源，由控制器给霍耳元件供电，就可以检测到无刷电机的相角了。方法如下：用万用表的+20v直流电压档，并将红表笔接+5v线，黑表笔分别测量三个引线的高低电压(这里的红黑表笔的用法上有一个技巧)，按60°及120°电机的换相表对照即可。 23、如果60°的无刷控制器用在120°无刷电机上会有什么状况？反之又如何？ 答：都会导致缺相的现象，不能正常运转；但天津松正研制的一种智能型无刷控制器能够自动识别60°电机或120°电机，从而可以兼容适配二种电机，使得维修更换更加容易。 24、有刷高速电机和有刷低速电机有什么直观上的区别？ 答：a.高速电机有超越离合器(象飞轮一样的功能)，往一个方向转轻松，往另一方向转费力；低速电机双向转都一样轻松。 b.高速电机的车转动时噪音较大，低速电机转动噪音较小。有经验的人很容易凭耳朵识别。 25、电机的起动电流是怎样定义的？ 答：一般要求电机的起动电流不能超过其额定电流的2～5倍，这也是为什么在对控制器上做限流保护的一个重要原因。 26、市场上销售的电机转速为什么越来越高及有何影响？答：a.供应商方面提速可以降低成本，同样是低速电机，速度高了线圈的匝数少了、也省了硅钢片、磁钢数目也少了，购买者认为速度高就好。 b.额定速度工作时，其效率不变，但在低速区时效率明显低了，也就是启动无力。 c.效率低，需要用大电流启动，骑行电流也大，对控制器的限流要求大，对电池也不好。 27、出现电机异常发热怎么维修？ 答：维修处理的方法一般为更换电机，或进行维护保养。 28、电机的空载电流大于参考表极限数据时表明电机出现了故障，产生的原因有哪些？怎么维修？ 答：电机内部机械摩擦大；线圈局部短路；磁钢退磁；直流电机换相器积碳。维修处理的方法一般为更换电机，或更换碳刷，清理积碳。 29.各种电机的无故障大极限空载电流是多少？ 电机形式　额定电压24v时　额定电压36v时 侧挂电机　　　2.2a　　　　　1.8a 高速有刷电机　1.7a　　　　　1.0a 低速有刷电机　1.0a　　　　　0.6a 高速无刷电机　1.7a　　　　　0.6a 低速无刷电机　1.0a　　　　　0.6a 1、人力骑行时感觉速度慢、滞重感强（1）前刹车或抱闸（涨闸）与转动部位磨擦→调整前后刹车与转动部件间隙，既要使转动灵活，又要保证刹车制动性能良好。（2）链条过紧→调整后轮轴前后位置 （3）前后轴档及中轴部件并帽过紧或部件磨损→松动紧固件，或更换磨损的部件。（4）前后轮胎充气不足→轮胎充气至足。 2、电池充足但负载情况下两只红灯就熄（1）充电器输出电压偏低→按充电器维修方法排除故障。 （2）电池充电时间短→重新充电延长充电时间。（3）电池组或其中单只容量下降→按电池箱维修方法排除故障。 （4）电极损坏或接触不良→更换电极。 3、在行驶中有停驶、时快时慢、无力等感觉 （1）七芯连接接触不良→换七芯线。（2）霍尔断电刹把接触不良→换霍尔断电刹把。 4、电池充足，显示灯全亮，但负载轮毂转动无力（1）齿轮磨损打滑→更换齿轮。 （2）轮毂电机绕组部分短路→更换电机。（3）自行车装配问题或部件关键传动部位，因其结构复杂、价格昂贵、对使用环境要求高、维修周期长，一旦出现故障或事故就会造成较大的直接及间接经济损失。公司内窑主传动等直流电机的频繁故障为生产带来了被动，加强对直流电动机的维护和管理工作势在必行。为避免故障及事故发生，现对直流电动机的维护及管理进行探讨。 一、直流电动机的维护 　　对于连续使用的直流电动机，平时应对电机负载的变化情况、换向器表面质量、火花的状态、绕组的温度及冷却系统等诸方面因素作好记录。维护工作主要有以下几方面： 　　1、换向器磨损→更换减振。 5、电力驱动有不规则的停转（1）控制器与电动轮毂接插件松脱或导电不良→重新插紧接插件或更换插件。 （2）轮毂电机炭刷与转子接触不良→按轮毂维修方法排除故障。 6、电力驱动噪音响 （1）轮毂齿轮缺油→打开轮毂，涂上齿轮。 （2）齿轮缺损→更换齿轮。 （3）齿轮外壳轴承损坏→更换轴承。 拆卸电机之前应首先拔开电机与控制器的引线，此时一定要记录下电机引线颜色与控制器引线颜色的一一对应关系。打开电机端盖之前应清洁作场地，以防止杂物被吸在电机内的磁钢上。做好端盖与轮毂相对位置的标记。注意：一定要对角松动螺钉，以免电机外壳变形。电机转子与定子的径向间隙叫气隙（空气间隙），一般电机的气隙在0.25-0.8mm之间，当拆卸完电机排除了电机故障之后，一定要对原来的端盖记号进行装配，这样可以防止二次装配后的扫膛现象。 2、电机内齿轮的润滑 如果有刷有齿轮毂电机与无刷有齿轮毂电机运行的噪音开始变大，或者更换了电机内的齿轮，应将齿轮所有齿面涂满润滑脂，一般使用3号润滑脂或厂家指定的润滑油。 3、电机的组装 在组装有刷电机之前，请检查刷握里面弹簧的弹性，检查炭刷与刷握是否有碰擦，检查炭刷在刷握里是否能达到大行程，注意炭刷与换相器的正确定位，以免卡坏炭刷或刷握。安装电机的时候，首先应清理电机部件表面的杂质，以免影响电机的正花。通常情况下，点状、粒状火花（呈白色或微带蓝色和黄色）是稀疏而均匀地分布在大部分电刷上，属于正常换向火花。而响声状、火球或飞溅状火花（呈暗黄色、红色或绿色）属于有害火花。当环火状火花发生时，电机不能继续运行。 　　2、电刷、滑动接触 　　(1)用空压气或吹风常运转，并且一定要将轮毂体固定结实，以免安装时由于受磁钢的强力吸引，造成部件相互撞击、损坏。无刷电机不难修,首先要判断是控制器问题还是电机.控制器一般是内部管子烧坏用手转一下很电机很重,电机霍尔烧坏能起动,.当然也可用万用表测量,正表杆接电机霍尔负极,负表杆分别接三根信号线正常为500-800欧 电气自动化部整理：随着公司生产规模扩大，更多的直流电动机被用于生产线窑主传动、篦冷机传动等 　　(1)吹扫和清擦换向器表面，保持清洁。 　　(2) 运行中根据电机容量合理控制负荷，保证换向器表面建立良好的薄膜（又称氧化膜）。发现换向器表面状态恶化，火花较大，应考虑停机，用细砂纸打磨其表面，使之重新建立起氧化膜。 　　(3)检查云母槽是否清洁，换向片棱角应光滑无毛刺。 　　(4)在保证换向器表面质量的条件下，还需要在日常运行中仔细地观察和监视换向火机吹净电刷、刷盒和换向器上的碳粉。 　　(2)检查电刷接触弧面是否有烧灼点，接触面是否均匀、光滑，如有缺陷应立即更换。 　　无论电刷的长短，其压力都应达到一定要求。 　　(5)检查电刷的磨损高度，当电刷磨损到为原高度的1/3时必须予以更换。需要注意：电刷一次性更换数量不宜过多，成批更换电刷易破坏原换向器表面的氧化膜。只需将磨短的或有问题的电刷换下即可；在同一台电机上，允许使用不同牌号的电刷，即使同一牌号的电刷，因制造时间不同，性能也有明显差异，所以应避免使用。(3)检查电刷在刷盒内是否浮动灵活。 　　(4)检查电刷的压力大小是否均匀适当，有条件的公司可以检测电刷压力，通常情况下电刷压力为(1.76～2.25)×104pa，根据电刷的截面积算出每个电刷压力，再与实际测出的压力进行比较。 　　(6)检查刷辫的固定是否可靠，电刷振动和压力不均都容易引起各电刷电流分配不均。 　　(7)检查刷盒压脚和弹簧是否软化或断裂。 　　3、电机绕组 　 (1)送电前应对绕组进行绝缘电阻的测量（用l000v兆欧表），绝缘电阻值一般不应低于r=v/(1000+p/100) (mω)的数值，v为电机绕组的额定电压（v），p为电机的额定功率（kw）。但小值≥0.5mω。如测量绝缘